4柱式油圧プレスの一般的な構造としては、3ビーム4柱式、フレームタイロッド式、1柱立型などがあります。 3ビーム4柱構造は剛性が高く、調整が容易なため、汎用4柱油圧プレスとして最も一般的です。フレームタイロッド構造は剛性に優れ、高精度を実現するため、中・大型板金プレス品のダイスポッティングや組立に多用されています。単柱立型構造のため剛性が低く、シャフトやスリーブ部品の矯正や圧入などの加工によく使用されます。エジェクションシリンダーなどの特殊な機能を必要とする機器では、5 ビーム 8 コラム設計などの派生構成を利用する場合があります。
動作プロセスは次のとおりです。電気モーターによって駆動される油圧ポンプは、リザーバーから作動油を吸引して加圧します。油圧バルブ (方向制御バルブ、リリーフバルブ、圧力制御バルブなど) は、流体の流れの方向と圧力を調整し、油圧シリンダー内のピストンを駆動して直線運動を実行します。これにより、可動梁（スライド）が移動して押圧動作が実行されます。技術の進歩により、最新の 4 コラム油圧プレス (サーボ油圧プレスなど) には、サーボ モーター ドライブ、比例サーボ バルブ、および閉ループ制御システムが組み込まれています。これらの機能により、圧力、速度、位置の精密な制御が可能となり、圧力制御精度±0.5%以内、変位精度0.001mmレベルを実現するとともに、エネルギー回収などの機能も備え、エネルギー効率とインテリジェントオペレーションのレベルを大幅に向上させます。
